INTERREG III A

Helyreállítás a Dráván 

A projekt 2006. októberétől 2007. májusáig tartott, összértéke19,8 millió Ft
Magyarország legtisztább és szabályozás által legkevésbé érintett folyója a Dráva hol magyar, hol pedig horvát területen folyik. A Magyar Állam tulajdonában és a Dél-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság kezelésében levő Dráva folyó 184+000-184+500 és 187+000-187+500 fkm közti szakaszain a mederben olyan famaradványok vannak, melyek zavarják a biztonságos víziközlekedést, és a 74+000 fkm-ben levő szabályozási mű (mely már folyószabályozási funkciót nem lát el) a biztonságos víziközlekedést veszélyezteti.

A víziútban található akadályok veszélyeztetik a biztonságos víziközlekedést. Az akadályok megszüntetésével megelőzhetők az esetlegesen előforduló balesetek, s annak következtében előálló környezeti szennyezések. A mederbe beágyazódott famaradványok, tuskók eltávolítása csökkenti a mederhordalék mennyiségét, így a partmenti erózió folyamatát lassítja.

A projekt célkitűzése: a hajózást veszélyeztető akadályok megszűntetésével, a hajózási feltételek javítása.
Távlati cél: A horvát féllel együttműködve a Dráva folyó horvát-magyar közös határmenti szakaszán a kitűzött hajóút (70+200 – 198+600 fkm) teljes 128,4 km-es szakaszán a hajózást veszélyeztető akadályok megszűntetése, a folyó infrastruktúra fejlesztése.
A projekt ismertető anyaga letölthető PDF formátumban:

Integrált Drávai monitoring

A projekt 2006. márciusától 2007. júliusáig tartott, összértéke 43,9 millió Ft
 A pályázat egyik célja a Dráva folyón országonként külön-külön működtetett vízrajzi, vízminőségi és ökológiai monitoring rendszerek felülvizsgálata, az Európai Parlament és Tanács által kiadott 2000/60/EK számú irányelvnek megfelelően.

Másik célja a folyó vonzáskörzetében érintettek - önkormányzatok, civil szervezetek, lakosság, vízi turizmusban résztvevők, vízhasználók, stb.-, valamint egyéb területhasználók (erdőgazdaságok, horgászegyesületek, stb.) által igényelt szolgáltatású integrált megfigyelőrendszer megtervezése és kialakítása a folyó közös érdekű horvát-magyar szakaszán.

Ez a monitoring-rendszer alapját képezi az EU keretirányelv szerinti víztest-minősítésnek és a Horvát-Magyar Vízgazdálkodási Bizottság keretében folytatott szakmai együttműködésnek. Az optimalizált terv alapján közös, folyamatosan bővíthető, interneten elérhető komplex vízrajzi, vízminőségi, ökológiai információs rendszert alakítunk ki.

A projekt eredményeként létrejött honlap elérhetősége: www.dravamonitoring.eu

A Víz Keretirányelv végrehajtása

A projekt 2006. októberétől 2008. januárjáig tartott, összértéke19,75 millió Ft
 Az EU a tagállamok részére a víztestek jó állapotba hozása érdekében rövid határidővel szigorú kötelezettségeket fogalmazott meg (2000/60/EK számú irányelv). Ennek végrehajtása érdekében a határokkal osztott vízterek, vízgyűjtők esetében az együttműködés módját mielőbb tisztázni kell a horvát-magyar viszonylatban is.

A vízterek esetében egyaránt szükség van azok pontos lehatárolására, állapotuk feltárására, a szomszédos víztesteket érő hatások felmérésére és végső soron a víztestek jó állapotának biztosításához szükséges intézkedések meghatározására. Tekintettel arra, hogy ezek a hosszú távú intézkedések csak szoros együttműködéssel és egységes elvek alapján hajthatók végre hatékonyan, a munkát a horvát féllel közösen kidolgozott program alapján kell elvégezni. Jelen projekt ezt a célt szolgálja.

Kerékpárút a Dráva töltésen

A projekt 2006. novemberétől 2008. januárjáig tartott, összértéke13,3 millió Ft
Jelen projekt általános célkitűzése a magyar-horvát határvidéken a természeti értékek megőrzését is pozitívan befolyásoló környezetbarát közlekedés, a környezetbarát közlekedési eszközök fokozottabb használatának ösztönzése.
Specifikus célkitűzése a térség meglévő közlekedés infrastruktúrájának fejlesztése, a biztonságos, környezetbarát közlekedés feltételeinek megteremtése. Jó lehetőséget kínál ennek megvalósítására a kerékpárutak kiépítése az árvízvédelmi töltéseken. A védgátak forgalommentessége a kerékpárút használóinak forgalombiztonságát növeli, a kerékpárút természetbe illesztése ideális feltételeket teremt a túrakerékpárosoknak. A projekt eredménye a „Három Folyó Kerékpáros Túraútvonal” Felsőszentmárton és Tótújfalu közti országúti szakaszának alternatívájaként a Dráva töltés 58+120-70+280 tkm közötti szakaszának kerékpárút terve.
Elsődleges célcsoport a térségbe látogató turisták, túrakerékpárosok, és kerékpáros szervezetek, valamint az aktív szabadidő eltöltést választó helyi lakosság.